到2024年7月11日 09:33，新能车ETF(515700)上涨2.20%，冲击3连涨。最新价报1.3元，盘中成交额继续扩展。盯梢指数成分股

　　比例方面，新能车ETF近2周比例添加700.00万份，完成明显地添加，新增比例位居可比基金榜首。从估值层面来看，新能车ETF盯梢的中证新动力汽车工业指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.44倍，处于近5年19.85%的分位，即估值低于近5年80.15%以上的时刻，处于前史低位。

　　从估值层面来看，光伏ETF安全盯梢的中证光伏工业指数最新市盈率（PE-TTM）仅14.26倍，处于近5年14.29%的分位，即估值低于近5年85.71%以上的时刻，处于前史低位。

　　新能车ETF严密盯梢中证汽车工业指数，中证汽车工业指数选取50只事务触及新动力整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、资料等新动力汽车工业的上市公司证券作为指数样本，反映新动力汽车工业龙头上市公司的全体体现。

　　光伏ETF安全(516180)、新能车ETF(515700)双双冲击3连涨，动力电力刚性需求特点凸显

　　据我国汽车动力工业立异联盟发布2024年6月及上半年电池商场数据，6月，在新动力汽车商场带动下，我国动力电池和其他电池算计产值为84.5GWh，环比添加2.2%，同比添加28.7%。1-6月，电池和其他电池累计产值为430.0GWh，累计同比添加36.9%。

　　中信证券指出，新动力车驱动技能继续革新，在向低损耗和高牢靠方向开展的趋势下，看好非晶定子铁芯、陶瓷球轴承、碳纤维转子的工业化高确定性和浸透率提高，以及对应非晶带材、氮化硅陶瓷球、护套的出资时机。

　　据了解，7月9日13时44分，广东最大电力负荷达1.48亿千瓦，为本年首立异高。据南边电网猜测，本年迎峰度夏期间，南边五省区负荷电量需求将坚持快速添加态势，南边电网统调最大负荷需求将达2.55亿千瓦，同比添加8.9%。

　　华西证券觉得，在动力转型+用电量需求量开端上涨的布景下，动力电力刚性需求特点凸显，估计国内外电网出资全体将迈入景气周期。海外来看，全球新动力装机敏捷添加+电网改造晋级+加大根底设施配套+制造业大规模扩张+数据中心建造+跨国电网互联等需求的驱动，电网出资迈入景气周期。国内来看，跟着新动力大规模接入，配套电网出资提高将带动相应的电力设备需求，包含特高压相关设备、一二次交融设备等，商场占有率安定或有望继续添加的企业将深度获益。

　　新能车ETF(515700)严密盯梢中证新动力汽车工业指数，中证新动力汽车工业指数选取50只事务触及新动力整车、电控、锂电设备、电芯电池、电池资料等新动力汽车工业的上市公司作为指数样本，反映新动力汽车工业龙头上市公司证券的全体体现。

　　光伏ETF安全(516180)严密盯梢中证光伏工业指数，中证光伏工业指数从主营事务触及光伏工业链上、中、下流的上市公司证券中，选取不超越50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏工业上市公司证券的全体体现。

　　ETF安全(516890)严密盯梢中证主题指数，中证新资料主题指数选取50只事务触及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等根底资料以及要害战略资料等新资料范畴的上市公司证券作为指数样本，以反映新资料主题上市公司证券的全体体现。